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干货新能源汽车空调的PTC技术与市场

2021-01-23 20:01:58  

 

插入式混合动力汽车一般采用PTC热水器,这种方式采用传统的汽车空调暖气芯体和PTC热水器系列,通过PTC热水器的液体加热来提供和空调暖气芯体,空气通过暖气芯体加热,使出口空气温度直接提高到车内,达到汽车加热的功能。

然而,在冬季取暖时,PTC消耗了大量的动力电池,大大缩短了电动汽车的行驶里程。因此,目前许多解决方案都采用热泵系统来实现空调供暖,热效率可以大大提高。

目前国内电动汽车空调系统方案如下:系统设计相对简单,一方面系统越复杂,控制越难优化,热泵系统在新能源汽车(乘用车)中的应用还处于研究和早期阶段;另一方面,系统的复杂性也会导致成本的增加。

对国内外主要型号空调系统的解决方案进行了全面的咨询分析。在空调和供暖方面,国内电动汽车的发展大多是基于对传统汽车的改造,因此有更多的PTC加热冷却剂来进行空调系统的开发,因此PTC液体加热器一直是最重要的解决方案。

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